- +

ผู้เขียน หัวข้อ: แก้แล้ว ครับ คันเร่งแข็ง แป้นคันเร่งต่ำไป และเหยียบคันเร่งแล้วรถกระชาก  (อ่าน 1828 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ yen

  • บ้า..ชัวร์
  • ***
  • กระทู้: 281
  • เพศ: ชาย
  • เพื่อนๆ ตั้งฉายาว่าไอ้วิศวกรยกทรง
รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับคันเร่งอยู่ 3 อาการครับ เลยให้ช่างประจำตั้งแต่รถ บีเอ็มคันเก่า ที่สำคัญอยู่ใกล้บ้านครับ รถผมมีอาการดังนี้ครับ
1. คันเร่งแข็งมาก เหยียบจนน่องโป่งเลย
2. คันเร่งมันต่ำไป หรือลึกไป
3. เวลาออกรถไป ขณะรอบประมาณ 1500 รถจะอึดๆ แต่ถ้าเหยียบต่อไปอีก จาก 1500 รอบ ไปเป็น 2000 รอบ รถมันจะกระชากแบบกระโดดเลยครับ ถ้าคนไม่เคยขับรถผมอาจไปชนตูดคนอื่นได้นะครับ
มาดูวิธีการวินิจฉัยของช่างและการแก้นะครับ ตามข้อนะครับ
1. คันเร่งแข็งช่างได้เลื่อนสปริงที่สายคันเร่ง มาอีกล๊อคนึง(ช่างบอกมี 2 ล๊อค) แก้แล้วคันเร่งเบาหรือนี่มขึ้นอย่างมาก
2. ช่างปรับระดับให้คันเร่งสูงขึ้น ตามที่ผมต้องการ พอเหมาะ (เหมาะของผมนะครับ)
3. ช่างปรับตั้งระดับการเปิดของวาล์วปีกผีเสื้อให้ใหม่ เพราะช่างวินิจฉัยว่า มันปิดสนิทเกินไป อะไรประมาณนี้แหละ บอกไม่ค่อยถูก
ผลการซ่อม ครับ
 ทั้ง 3 อาการหายหมด คันเร่งไม่แข็งแล้ว  สบายเท้ามากน่องไม่ปวด ไม่โป่ง รถไม่มีอาการกระชาก กระโดดแล้ว แป้นคันเร่งระดับพอเหมาะ  ทำให้ผมยิ่งรักรถคันนี้เพิ่มขึ้นไปอีกครับ
 หมายเหตุ เผื่อรถน้าๆ ท่านใด เป็นเหมือนผม จะได้ลองแก้ดูนะครับ


ออฟไลน์ mylife

  • ติดเชื้อ..บ้า เข้าแล้ว
  • *
  • กระทู้: 28
จะลองทำตามครับ
สังสัยข้อ3 จะมีผลกับการกินน้ำมัน มาก หรือ น้อย หรือผลกระทบอื่นๆมั๊ยครับ...

ขอบคุณมากเลยครับ :P :P

ออฟไลน์ yen

  • บ้า..ชัวร์
  • ***
  • กระทู้: 281
  • เพศ: ชาย
  • เพื่อนๆ ตั้งฉายาว่าไอ้วิศวกรยกทรง
ได้พิสูจน์มาแล้วครับเมื่อไปใต้มาเมื่อสงกรานต์ ผลออกมาว่ามันประหยัดขึ้นกว่าเดิมครับ สามารถทำสถิติได้ถึง 1.50 บาทต่อ กิโลครับ ที่ เฉลี่ย 110 กก./ชม.โครตแอปปี้ ไปกลับ 2000 โล ใช้แก๊ส 3000 บาท ว๊าวๆๆๆๆ กลับใต้ได้บ่อยตามที่ใจต้องการ และที่สำคัญตวามเมื่อยล้าในการขับน้อยกว่าเก๋งมากๆ อย่างเห็นได้ชัดๆ

ออฟไลน์ tontan

  • ใกล้บ้า
  • **
  • กระทู้: 119